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深圳到布拉柴維爾空運價格_剛果國際空運特惠專線

時間:2016-01-24 14:50 來源:未知 作者:admin 點擊:
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布拉柴維爾國際機場
 
深圳到布拉柴維爾空運價格_剛果國際空運報價:

  三字代碼 45 100 300 500 1000
布拉柴維爾國際機場 BZV 43.80 39.50 37.50 35.50 35.30

布拉柴維爾(馬亞-馬)國際機場(英文:Maya Maya Airport,三字代碼:BZV)馬亞馬亞機場位于剛果共和國的首都布拉柴維爾。布拉柴維爾市和黑角市有大型國際機場,可起降波音747、DC10和空中客車300等大型客機。剛果(布)有多家小型航空公司經營與周邊國家及國內各省間的航線,多使用20至50座的小型客機。目前有法國、埃塞俄比亞、喀麥隆、貝寧、安哥拉、南非等國與剛果(布)簽定有航空協定,開通往返布拉柴維爾市的定期航班。隨著與中國貿易的加深,埃塞俄比亞航空公司迅速簽署北京泛源國際運輸服務有限公司作為貨運代理企業,各種衣類,電子產品和輕工業品源源不斷地出口到布拉柴維爾,而當地的油氣資源等則通過海路、航空等大量出口到中國,中國與剛果(布)間的貨運量與日聚增。
 
剛果共和國(英語:The Republic of Congo;法語:République du Congo,國家代碼:CG),簡稱為剛果(布),位于非洲中西部,赤道橫貫中部,東、南兩面鄰剛果(金)、安哥拉,北接中非、喀麥隆,西連加蓬,西南臨大西洋,海岸線長150多公里,總面積為34.2萬平方公里。
 
剛果共和國經濟的兩大支柱是石油和木材。大洋鐵路是剛果全國僅有的一條鐵路,也是非洲最早的鐵路之一。
 
剛果國際貿易:剛果共和國主要出口產品為石油、木材、可可和咖啡等。進口成品油、運輸設備、機電、建材、紡織原料和食品等。截至2014年,剛果共和國石油產值約占剛國內生產總值的65%,石油出口占出口總收入的92.67%。剛開采的石油主要來自海上油田,占已開采油田的80%。1987年以來,由于石油產量逐年提高,對外貿易連年順差。2009年,石油產值約占剛國內生產總值的61.7%,占出口總收入的90.3%。2010年,石油日產量34萬桶。主要出口國是美國、中國、法國、印度等。主要進口國是法國、中國、意大利、美國等。

剛果交通運輸:
 
陸運:大洋鐵路是剛果全國僅有的一條鐵路,也是非洲最早的鐵路之一,1934年由法國殖民者修建。總長886公里,其中主干線長510公里,連接首都布拉柴維爾和港口城市黑角,系剛東西交通命脈。設計年貨運量300萬噸,因年久失修,貨運和客運能力遠無法滿足社會需求,安全事故頻發。年貨運量僅70萬噸,客運量80萬人次。
2014年,剛果公路總長2萬公里,其中瀝青路1200公里。主要有兩條干線:1號公路從布拉柴維爾向西至黑角,與大洋鐵路平行,長570公里;2號公路從布拉柴維爾向北經奧旺多至韋索,長856公里。剛公路年久失修,路況較差,有的已無法通行。

水運:2014年,剛果內河航線總長約5000公里。黑角港是非洲西海岸3大海港之一,最深水位達13.2米,可停泊230米長34英尺深巨輪。年吞吐量為1000萬噸左右,擁有兩個集裝箱碼頭和兩個大型木材裝卸碼頭。
 
空運:2014年,剛果全國有23個機場,其中布拉柴維爾和黑角有國際航空站。剛果航空公司擁有4架小型飛機,1架租用的波音737客機和2架中國生產的“新舟60”客機,主要經營國內航運。

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